COBALT : Chevrolet

Chevrolet Cobalt первого поколения дебютировал в 2004 году. Этот автомобиль гольф-класса предлагался с кузовами седан и купе только на американском рынке. Базовой была версия с 2,2-литровым двигателем (145 л. с.), более мощный вариант оснащался компрессорным двухлитровым мотором, развивавшим 205 л. с. В 2006 году на Chevrolet Cobalt начали также ставить силовой агрегат объемом 2,4 литра и мощностью 171 л. с. В дальнейшем моторы были модернизированы и стали чуть мощнее: отдача 2,2-литрового выросла до 155 сил, а 2,4-литрового — до 173 сил. А в 2008 году вместо компрессорного мотора машина получила двигатель 2.0 Turbo мощностью 260 л. с.

Производство автомобиля на заводе в Огайо (США) завершилось в 2010 году, вместо этой модели американским покупателям стали предлагать «глобальный» Cruze. Всего было выпущено чуть более миллиона «Кобальтов».

Шевроле Кобальт • 2 поколение • 2011

 

Шевроле Кобальт — это седан среднего класса, второе поколения которого выпускают в Бразилии с 2011 года. Первоначально седан предлагался только в странах Южной Америки, а в 2013 году вышел на российский рынок.

У нас предлагались машины, произведённые в Узбекистане. В конце 2015 года модель покинула Россию, но уже в 2016 году вернулась под новым именем Ravon R4. В 2020 году седан для российского рынка переименовали обратно в «Шевроле Кобальт».

Машины Шевроле Кобальт для России оснащаются бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра (106 л. с.), который работает в паре с механической или автоматической коробками передач.