Российская стартап-компания АО «Кама» распространила первое фото полнофункционального шасси перспективного электромобиля «Атом».

По сообщению пресс-службы фирмы, на снимке — готовая основа электромобиля, с двигателем, батареей и электроникой.

К настоящему моменту изготовлено уже 13 экземпляров прототипных шасси — их будут испытывать отдельно и в составе автомобилей до середины 2024 года.

Доведению и настройке предстоит подвергнуть подвески, рулевой узел, тормозную систему, систему охлаждения, электропривод, комплекс ADAS, отмечает пресс-служба стартапа.

Ключевыми соинвесторами АО «Кама» являются КАМАЗ, Сергей Когогин (глава КАМАЗа) и госкорпорация «Росатом». В рамках проекта планируют создать семейство недорогих российских электромобилей, включающих четыре кузовные модификации — 4-местный хэтчбек, 2-местный хэтчбек, грузовой фургон и 5-местный кроссовер.

Установочную партию электрических хэтчбеков «Атом» выпустят в конце 2024 года.

В США обнаружили возможно крупнейшее месторождение лития

В США обнаружено новое месторождение лития, которое может оказаться крупнейшим в мире и обеспечить производителей аккумуляторов для электрокаров на несколько десятилетий вперед.

На западе США вулканологи обнаружили крупнейшее, по их мнению, месторождение лития. Оно расположено в кальдере Макдермитта вдоль границы между штатами Невада и Орегон. Считается, что литий образовался в этом котловане после взрыва супервулкана 16 миллионов лет назад.

По предварительным оценкам, там может содержаться до 120 миллионов тонн лития, что примерно в 12 раз больше, чем в солончаках в Боливии, которые ранее считались крупнейшим месторождением этого металла.

Это хорошая новость для США, которые до этого не имели доступа к крупному месторождению лития. При наиболее благоприятном раскладе добыча лития в новом месторождении может начаться уже в 2026 году. И это, по мнению экспертов, поможет удовлетворить будущую потребность в литии со стороны индустрии электромобилей. По прогнозам специалистов, спрос на литий к 2040 году вырастет в восемь раз.

Новый российский электромобиль Атом — первые фото, первые подробности

В Москве прошла презентация перспективного электромобиля «Атом». До сих пор машину показывали только на компьютерных рисунках.

Электромобили, пожалуй, драйверы развития обновленного тренда — переднего багажника.

Как вы считаете, для чего он может быть полезнее? Для традиционных грузов или… для еды?

Кстати, некоторые модели обладают даже сливом в переднем багажнике, дабы помыть его после креветок или куриных крыльев, слив воду 

-

Спрос на электромобили в России вырос на 65%. В чём подвох?

Продажи новых электромобилей выросли на фоне обвала российского автомобильного рынка.

За первые пять месяцев этого года в России поставили на учёт 1119 новых электромобилей, сообщает «Автостат». Это на 65% больше, чем за тот же период прошлого года!

Лучше всего продаются электромобили Tesla Model Y и Model 3. Американская марка официально не представлена в России, и все поставленные на учёт машины ввезены «серыми» дилерами или частными лицами. На третьем месте рейтинга — «официальный» электромобиль Porsche Taycan.

Регистрации новых электромобилей в России по данным ЭПТС за период январь–май 2022 года

Модель Регистрации, — шт.

1. Tesla Model Y — 248
2. Tesla Model 3 — 211
3. Porsche Taycan — 131 
4. Audi E-Tron — 88
5. Audi E-Tron Sportback — 70

Tesla Model Y — самый популярный новый электромобиль в России (фото Platesmania.com)

Tesla Model Y — самый популярный новый электромобиль в России (фото Platesmania.com)

Рост продаж электромобилей особенно заметен на фоне общего падения российского автомобильного рынка (по итогам января–мая он снизился на 52%). Однако у этого явления есть своя причина.

Как отмечает директор «Автостата» Сергей Целиков, сейчас встают на учёт электрокары, которые были ввезены в конце 2021 года, перед отменой льготной «растаможки». В ближайшие месяцы рост продаж электромобилей в России заметно сократится.

ТОП 10 электромобилей по продажам в Европе за апрель 2022 года. #ev

Электрический пикап УАЗ может стать первой серийной «электричкой», серийно выпускаемой в России. Электробусы не в счет. Это же полноценный LCV, имеющий перспективы реализации и в гражданском кузове Патриота!!!

Автоброкер Клуб побеседовал с Ильей Рашкиным, учредителем и генеральным директором ООО «Электромобили Мануфэкчуринг рус».

Подробности